
La nuova passerella ciclopedonale di Blois sulla Loira è concepita come un’infrastruttura leggera ad alta integrazione paesaggistica, destinata alla mobilità dolce e all’attraversamento in sicurezza del fiume in un contesto fluviale sensibile.
Si distingue per una configurazione formale dinamica. Dal punto di vista geometrico, l’impalcato segue un andamento longitudinale regolare, mentre superiormente si sviluppa una struttura portante costituita da archi metallici a profilo variabile che non presentano una curvatura costante, ma sono modellati secondo una linea sinusoidale, generando un effetto visivo fluido e continuo. Gli archi svolgono una funzione sia strutturale che compositiva. Le pile, caratterizzate da una geometria a “Y”, svolgono una duplice funzione: l’ottimizzazione statica della distribuzione dei carichi verso le fondazioni e la riduzione dell’impatto idraulico durante le piene, limitando turbolenze e accumuli di detriti.