Pont d'Oxberg

Le pont d’Oxberg enjambe la rivière Österdalälven dans la province de Dalécarlie et remplacera un ancien pont mixte composé de deux ponts distincts, l’un pour la circulation routière et l’autre pour la circulation ferroviaire.

La conception remarquable du pont ferroviaire d’Oxberg est le fruit d’un concours d’architecture remporté par le cabinet de Dissing+Weitling + COWI + Arkitemaavec son projet « Kinetik ». La structure est entièrement en acier, sans superstructure en béton. Elle sera assemblée, soudée et peinte au sol, en bordure de l’axe ferroviaire, puis mise en place par glissement et enfin déployée à son emplacement définitif.